新2正网代理开户:中捷薪资28K市议员为站务员抱屈 卢秀燕:一定加薪!

市长卢秀燕指出,希望透过这次调薪带动民间改善薪资环境。

全国其他县市捷运各同业薪资近年已多次调整,但中捷至今皆未调整。市议员沈佑莲、罗廷玮今天建议台中捷运公司明年调涨员工薪资,拉近与各同业级距。市长卢秀燕说,上周五中捷已与市府召开调薪会议,中捷并已提出调薪方案,明日将送董事会,通过后即提报市府核定解决员工长期低薪问题。

台中市议会20日进行市政总质询,市议员沈佑莲、罗廷玮今日于市议会总质询相继为台中捷运员工 *** ,指出其他县市捷运各同业薪资近年已多次调整,但中捷至今皆未调整,与同业的薪资差距愈来愈大,要求公司明年应调薪。

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「一定会加薪,不会亏待同仁」。卢秀燕指出,台中捷运公司由市府百分百投资,要负完全责任,另外,肉品市场、果菜市场等7大批发市场为公、私共同经营,董事会更加重要,会建议批发市场提案酌予调薪,希望透过这次调薪带动民间改善薪资环境。

台中捷运公司董事长林志盈说,员工薪资是2017年公司成立前参考北捷公司100年度薪资结构订定至今未调整,以基层人员为例,目前已大幅落后同为公营捷运公司的北捷、桃捷、新北捷15.3%至26.2%;比较各捷运公司站务员每月薪资,中捷2万8373元,北捷3万6013元、桃捷3万3630元、新北捷3万4963元。

林志盈指出,中捷落后同业达5千多元至7千多元,另外,中捷服务员起叙薪给仅2万3971元,因低于法定基本工资,公司无法进用,也需予以调整以符合法令。统计员工离职原因多为薪资低于其他轨道同业、公营事业单位或民间企业同职类工作,为稳固公司人力状况,提升系统稳定性,避免中捷成为同业人才训练所。

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