皇冠信用盘:锂电回收要起风{feng}了《liao》?

" 动力电池回收是新能源行业的下一个收益风口,是百年才有的机遇。" 今年 9 月上市公司格林美 ( SZ:002340 ) 对投资者明确表示。

格林美高调的看好背后,是动力电池回收市场的热度升温。随着新能源汽车的渗透率越来越高,关于动力电池回收的政策暖风频吹。

一般动力电池的服役年限在 5 年左右,结合中国新能源汽车产业首批推广应用在 2013-14 年之后,第一批动力电池己经到达退役年限,今后将迎来较为持续且不断扩大的动力电池回收市场。也就是说,整个市场才刚刚起步。

中国汽车技术研究中心数据显示,2020 年国内累计退役的动力电池超过 20 万吨(约 25GWh),市场规模达到 100 亿元。而机构预计,2020 年 -2030 年动力电池回收市场有望超过 2000 亿元。

但整个行业高速发展预期的背后,同时存在行业散乱、标准缺失、" 正规军 " 打不过 " 黑作坊 " 等乱象。当前尚无明确的行业数据显示,究竟新能源汽车行业有多少锂电池已被回收,而由工信部认证的合规锂电池回收企业产能却处于空置状态。

以行业内的龙头上市公司格林美为例,其回收处理的废旧电池 ( 除铅酸电池外 ) 占中国报废总量的 10% 以上,但近几年其业绩一直青黄不接,股价表现也不温不火,直到今年锂电池原料价格暴涨才迎来业绩改善。

格林美股价表现(2020 年 1 月至今)

,

皇冠信用盘www.huangguan.us)是皇冠信用盘官方正网线上开放会员开户、代理开户,额度自动充值等业务的直营平台。

,

虽然市场看似前景大好,但很难说是风口还是坑口。除了 " 非正规渠道 " 的分流、现有产能大量闲置的问题,对于电池回收的相关规范和技术标准也需加紧制定。

01 曾经的 " 伪风口 "

目前国内大多数的锂电池回收产能处于空置状态。

动力电池回收过去长期都是较为慢热的行业。这个赛道曾涌入不少玩家,也被媒体大肆宣扬,但其发展却不温不火,最终被证明是伪风口。这背后的原因是多方面的。

首先,彼时动力电池的退役潮尚未到来,整体的市场规模仍然较小。

展开全文

我国新能源汽车产业首批推广应用在 2013-2014 年之后,其销售量的 *** 是从 2015 年开始,并在 2016 年和 2017 年持续爆发;加上动力电池的有效寿命普遍在 4-6 年间,因此此前第一批动力电池的退役高峰尚未到来。

其次,在这一轮锂电原材料暴涨之前,无论是再生利用还是梯级利用,动力电池回收的经济效益都比较低。

金属价格的波动会最终决定动力电池回收市场的盈亏,而金属价格又是受资源供给、技术进步、下游市场多重因素影响。以格林美为例,2019 年钴金属价格从 2018 年的均价 56 万 / 吨暴跌到均价低于 25 万元 / 吨,这也导致其 2019 年的营收和净利润仅实现了个位数的增长。

  • 评论列表:
  •  usdt套利(www.usdt8.vip)
     发布于 2022-01-15 00:05:39  回复
  • 不止青江一条河,有河面宽阔的大江大河,有依山傍水的小河,有清澈见底的小溪,群山环抱,纵横阡陌。宇宙无敌一级棒

添加回复:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。