全球辅助驾驶屡遭质疑 但福特加速结构ActiveGlide

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财联社(上海,编辑 胡家荣)讯,近期,被汽车界所追捧的自动驾驶辅助系统频仍遭遇信托危急,特斯拉正在接受来自 *** 羁系机构的考察。只管人们对此保持嫌疑的态度,然则仍有部门汽车公司依旧看好这一领域的远景。克日,福特汽车宣布,设计在明年将旗下豪华SUV品牌林肯搭载ActiveGlide,即脱手驾驶辅助系统。

ActiveGlide是一款福特研发的脱手驾驶辅助系统。该系统支持在北美跨越13万英里的专用公路上脱手驾驶。该系统卖力控制车辆的速率和转向,并通过红外摄像系统监控驾驶员的行为。此外,该系统未来还将应用于2021年款福特F-150和2021年款福特野马Mach-E车型上。

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业内人士透露,福特汽车推出的该项系统与通用汽车的Super Cruise手艺、特斯拉的自动驾驶系统相类似,此举注释了福特有意依附该手艺弯道超车,促进其旗舰车型――领航员的销量大增

据悉,现在在市面上还没有一款真正意义上的“自动驾驶”的汽车,所有的驾驶员辅助系统使用时仍然需要驾驶员集中注重力。

福特公司示意,ActiveGlide 或将成为领航员这款汽车的标配。该公司拒绝对外宣布2022款车型的订价。据媒体报道,新款SUV的价钱约为92000美元。

领航员汽车品牌司理Laura Clark示意,此次辅助驾驶系统的搭载,这将会吸引更年轻、更富足的买家。据悉,这些群体占该品牌客户的33%。

总而言之,福特作为老牌的汽车生产商在面临电动化浪潮中正实时做出了重大改变,以确保在在瞬息万变的环境中保持竞争力。

  • 评论列表:
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